深城交(301091)04月19日在者关系平台上答复了者关心的问题。
者：公司去年获得的风景园林方面的设计大奖分量挺重，公司除了在交通规划，在园林绿化和生态治理方面有哪些建树和优势？公司参与的苏州北站TOD项目设计方案到哪一步了？
深城交董秘：感谢您对公司业务的关心！风景园林设计业务是公司街区治理综合解决方案的重要构成，公司拥有百人规模的风景园林设计团队，提供景观空间、绿化生态、慢行铺装、街道设施全方位匠心设计，形成儿童友好街区、可持续街区[数字化、无障碍、低碳、活力]、廊道公园、智慧园区、生态绿化等优势特色，其中百花儿童友好街区、上步绿廊公园、福田中心区可持续街区等项目受到央视等媒体多次关注与宣传。
深城交2021三季报显示，公司主营收入7.66亿元，同比上升18.2%；归母净利润6903.19万元，同比上升50.38%；扣非净利润4899.7万元，同比上升11.73%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入2.89亿元，同比上升7.87%；单季度归母净利润3691.69万元，同比上升24.26%；单季度扣非净利润2941.93万元，同比上升11.3%；负债率64.24%，收益34.82万元，财务费用701.75万元，毛利率33.37%。
该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入2944.58万，融资余额增加；融券净流入4495.04万，融券余额增加。证券之星估值分析工具显示，深城交（301091）好公司评级为3.5星，好价格评级为1星，估值综合评级为2.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)
深城交主营业务：以交通大数据分析为基础,为客户提供城市交通整体解决方案,具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等
公司董事长为张晓春。张晓春先生:1973年出生,中国国籍,员,无境外永久居留权,道路与铁道工程专业博士学历,教授级高级工程师。主要任职经历包括:1998年3月至2000年9月,任深圳城交中心工程师;2000年9月至2001年8月,任深圳城交中心交通规划研究所副所长;2001年8月至2007年12月,任深圳城交中心交通规划研究所所长;2002年12月至2009年6月,任深圳城交中心、交通有限主任助理;2009年7月至2014年6月,任交通有限副总经理;2014年6月至2017年10月,任交通有限执行董事;2014年6月至2018年1月,任交通有限总经理;2014年6月至2017年9月,任交通有限总支书记;2017年9月至2019年12月,任交通有限委书记;2017年10月至2019年12月,任交通有限董事长;2019年7月至今,任深智城董事、总经理、委副书记;2019年12月至今,任发行人董事长、委书记。
证券之星估值分析提示深城交盈利能力优秀，未来营收成长性优秀。综合基本面各维度看，股价合理。从短期技术面看，近期消息面一般，主力资金有明显流出迹象，短期呈现震荡趋势，市场关注意愿一般。更多
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